Заказать звонок Задать вопрос

Полиакрилнитрильная фибра FibARM Fiber WA для асфальтобетона

430.00 р.

Полиакрилнитрильная фибра (ПАН-фибра) — армирующая добавка нового поколения для обьемного армирования асфальтобетона.  Увеличивает износостойкость дорожного покрытия, снижает скорость образования колеи. Повышает прочность и долговечность.

Нет в наличии

Артикул: FKV-02
  • Описание
  • Дополнительная информация
  • Отзывы (0)

Описание товара

Полиакрилонитрильная фибра для использовании в составе асфальтобетона .

Полиакрилонитрильная фибра (ПАН-фибра) это органическое синтетическое волокно нового поколения , получаемый мокрым прядением, экструзией через фильеру, разные волокна имеют одинаковый внешний вид, без ворсинок или утолщений. Основными параметрами волокон являются длина нарезки (3, 6, 12, 18, 24, 36 мм) и линейная плотность 0,17; 0,33; 0,56 текс, т. е. 1 км одной нити весят 0,17г (0,33; 0,56 соответственно). ПАН волокно обладает высокими физико-техническими характеристиками по модулю Юнга и прочности при растяжении — до 11ГПа и свыше 500МПа соответственно. Данный аспект позволяет рекомендовать использование ПАН фибры в конструкциях, где предъявляются повышенные требования к трещиностойкости.
ПАН-фиброволокно разработанно для замены полипропиленовой и полиамидной фибры при ее использовании в составе строительного и архитектурного бетона , а также асфальтобетона. Небольшое по обьему (0.9-2.5 кг/м3) количество ПАН-фибры существенно меняет в лучшую сторону характеристики асфальтобетонной смеси.
Именно поэтому ПАН-фибра все больше используется в качестве армирующего волокна для асфальтобетонной смеси при изготовлении высококачественного асфальтового покрытия.

Характеристики полиакрилонитрильной фибры FibARM Fiber WA


ВолокноFibARM Fiber WA
Плотность, г/см31,0-1,17
Диаметр, мкм14-31
Модуль упругости , ГПа8-11
Прочность на растяжение, Мпа450-500
Удлинение при разрыве, %26
Щелочестойкость  ++
Длина резки волокна, мм12; 18; 28; 36
Линейная плотность, текс0,17; 0,33; 0,56
ОгнестойкостьНе плавится, температура разложения 200-220 оС

Области применения ПАН-фиброволокна:

  • новое асфальтобетонное покрытие;
  • восстановление асфальтобетонных покрытий накладкой нового слоя (черный + черный) ;
  • укладка нового асфальтобетонного покрытия поверх старой «бетонки» (белый + черный);
  • ремонт локальных дорожных дефектов ;
  • стальные мосты с асфальтовым покрытием ;
  • взлетно-посадочные полосы аэропорта, гидроизоляционный слой палубы моста

Объемное дискретное армирование асфальтобетона позволяет
— сопротивляться образованию трещин и резкому их раскрытию
— уменьшить образование износной колеи
— эффективно противостоять появлению «отраженных» трещин
Высокая разрывная нагрузка ПАН волокон позволяют
— сопротивляться образованию пластической колеи и усталостным деформациям
— существонно повысить прочность асфальтобетона на растяжение, сжатие, срез и удар;
— повысить устойчивость и сохранять каркасность асфальтобетона при высокой температуре
— улучшить анти-крекинговые свойства асфальтобетона при низкой температуре

Таким образом, применение ПАН-фиброволокна позволяет значительно улучшить качество дороги и продлить время жизни дорожного покрытия

Конкурентные преимущества ПАН-фибры перед традиционной стальной фиброй для обьемного армирования асфальтобетонной смеси
1. Дружественный материал к битумной матрице;
2. Высокая удельная поверхность, до 300 000 шт/гр или 45м2/кг;
3. Специальная обработка поверхности волокна;
4. Однородный продукт;
5. Шумопоглощающие свойства.

Преимущества армирования асфальтобетона ПАН-фиброй (улучшения деформативных показателей относительно контрольного):

  • Повышается трещиностойкость при расколе на 30%
  • Повышается предел прочности при сжатии (при t=20°С) от 40% — 200%;
  • Повышается предел прочности при сжатии (при t=50°С) от 30% — 80%;
  • Повышается водостойкость от 15 до 50%;
  • Улучшается сдвигоустойчивость по коэффициенту внутреннего трения от 10% — 20%;
  • Улучшается сцепление при сдвиге (при t=50°С) от 30% до 70%;
  • Улучшается предел прочности при растяжении при расколе при температуре 0°С и скорости деформирования 50 мм/мин от 20% — 40%;
  • Уменьшается образование колеи в 2 раза.
    * сравнительные результаты представлены для асфальтобетонов марок типа Б и ЩМА для II климатической зоны согласно требованиям ГОСТ 9128-97
    * Также отмечен характер вязкого разрушения образцов, что свидетельствует о работе дисперсного армирования.

Основной проблемой при использовании ПАН фибры или углеродной фибры для асфальтобетона является отработка способа равномерного введения фибры в смеситель асфальтобетонного завода. Для этих целей разработаны и успешно используются установки по введению фибры с использованием сжатого воздуха. С помощью такой установки обеспечивается введение фибры в смесь в количестве 0,1% сверх исходной массы асфальтобетонной смеси.

фибра для асфальтобетона, введение фибры в асфальтобетон, установка для введения фибры

Любые консультации по вопросам :
— ПАН фибра для асфальта купить в Москве
— фибра полиакрилонитрильная для асфальтобетона
— полиакрилонитрильная (ПАН) фибра для строительства дорог
— расход фибры для асфальтобетона
— выбор материала фибры для армирования асфальтобетона,
Вы можете получить обратившись в компанию ООО «Легобетон» по телефону +7(968)722-33-84 или по адресу fiber@legobeton.ru

Дополнительная информация

Вес21 kg
упаковка

20 кг.

Обзоры

Отзывов пока нет.


Будьте первым, кто оставил отзыв на “Полиакрилнитрильная фибра FibARM Fiber WA для асфальтобетона”

Возможно Вас также заинтересует…